将回归符合实际需求的建造数量。
新的投资机遇来临。
在上一轮崩盘中的赢家?,如果有足够资金与魄力去重构铁路修建秩序,这时入场是能垄断美国铁路系统。
麦考夫:“不仅是铁路业,与它?息息相关的钢铁业,也可以被纳入其商业帝国版图的一部分。”
莫伦想起上辈子的金融业传奇人物?jp摩根。
jp摩根抓住了19世纪美国铁路疯狂投机崩塌后?的混乱,进行了一场摩根化的整合,缔造了“铁路托拉斯”。那个过程中,jp摩根不乏与欧洲财团、投资人的联合。
将回归符合实际需求的建造数量。
新的投资机遇来临。
在上一轮崩盘中的赢家?,如果有足够资金与魄力去重构铁路修建秩序,这时入场是能垄断美国铁路系统。
麦考夫:“不仅是铁路业,与它?息息相关的钢铁业,也可以被纳入其商业帝国版图的一部分。”
莫伦想起上辈子的金融业传奇人物?jp摩根。
jp摩根抓住了19世纪美国铁路疯狂投机崩塌后?的混乱,进行了一场摩根化的整合,缔造了“铁路托拉斯”。那个过程中,jp摩根不乏与欧洲财团、投资人的联合。